Philips 12810WLEDX1 LED DayLight5 - Led Licht

Eins direkt vorweg: ich habe vorher noch nie an meinem Wagen “herumgewerkelt”, bin generell da eher vorsichtig und war auch dieses Mal eher skeptisch. Da ich aber unbedingt LED-Tagfahrlichter haben wollte, mir der Werkstatteinbau aber einfach zu teuer ist, habe ich mich für die “Philips Daytime Lights” entschieden. Die sind zwar etwas teurer, aber den anderen Amazon-Rezensionen war zu entnehmen, dass der Einbau hier besonders einfach sei und die Verarbeitung hochwertig.

Zunächst zum Produkt selber:
Die LED-Leisten mit je 5 LEDs machen einen sehr soliden Eindruck, da “knarzt” kein Plastik, alles wirkt sehr hochwertig. Auch die Halterung wirkt äußerst stabil. Die Kabel sind ausreichend lang. Einzig die Bedienungsanleitung (gibt es hier auf der Produktseite schon zum Herunterladen) lässt etwas zu wünschen übrig. Auf die Bildchen hätte man im Prinzip auch verzichten können …

Der Einbau:
Habe mich da parallel zur Anleitung auch an einigen Rezensionen hier orientiert. Ist aber sehr einfach. Bei meinem Polo musste ich zunächst noch die Kunststoffblenden abnehmen und ein Stück herausschneiden, da die Leisten doch recht groß sind. Hatte ich aber schon mit gerechnet. Dann die Halterungen angeschraubt, Leisten eingeklickt und die Kabel in den Motorraum hochgezogen. Nun noch die Kabel an die Batterie und das Standlicht (das war definitiv das aufwändigste, da man zunächst das richtige Kabel heraussuchen musste, mit Google jedoch kein großer Aufwand). Anschließend ein kurzer Testlauf, funktioniert prima. Als letztes habe ich die Kabel noch etwas “aufgeräumt” und ordentlich verlegt – Kabelbinder liegen bei, alles sehr durchdacht.

Mein Fazit:
Ich war überrascht, wie leicht mir das alles von der Hand ging und würde es auf jeden Fall wieder selbst machen. Insgesamt war ich etwa 100 Minuten beschäftigt. Zum optischen Ergebnis: die LEDs sind sehr schön hell, und fügen sich gut in das Gesamtbild des Wagens ein.
Klare Kaufempfehlung!

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 Kommentar (1)

Ich habe mir im Oktober 2010 das TFL von Philips aufgrund der vielen positiven Bewertungen zugelegt und kann die gute Lechtkraft und den einfachen Einbau nur bestätigen.
Doch leider war bereits nach 2 Monaten Feuchtigkeit in einem der Scheinwerfer. Als ich dann Anfang März diesen Jahres das TFL ausgebaut habe, musste ich mich doch sehr über die Qualität der Halterungen und Schrauben wundern. Beides stark verrostet! (ich habe ein Bild hochgeladen!) Da kann man mehr erwarten von einem Markenprodukt. Das mit der Feuchtigkeit im Scheinwerfer kann vielleicht mal passieren, ich kann ja auch nicht ausschließen, dass ein Steinschlag einen kleinen Riss verursacht hat. Aber man sollte die Halterungen schon so gut lackieren/ beschichten, dass sie der Feuchtigkeit viele Jahre trotzen können. Auch den Kontakt mit Salz im Winter darf kein Problem sein.

Der Umtausch bei Philips hat problemlos geklappt, nach knapp 3 Wochen hatte ich den neuen Bausatz. Das neue TFL leuchtet nun wieder fleißig, wobei ich die Halterungen wohl noch nachlackieren werde, damit mir das TFL im nächten Winter aufgrund der weggerosteten Halterungen nicht abfällt.

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 Kommentare (2)

Nach all den positiven Kundenbewertungen habe ich mir den Einbau wirklich einfach vorgestellt, doch dieser unkomplizierte Einbau scheint wohl nicht auf alle Fahrzeuge zuzutreffen. Ich fahre einen Citroen C1 und wollte das Tagfahrlicht eigenständig einbauen. Nach kurzer Bestandsaufnahme erwies sich der Aufwand dann jedoch größer als gedacht.

Um das Tagfahrlicht anzubringen musste ich sowohl die Stoßstange, als auch die linke Leuchte ausbauen, da ich das Licht ordentlich anbringen und nicht an jeder Ecke rumfuschen wollte.

Hilfreich wäre gewesen, wenn in der Bedienungsanleitung auch nur einmal erwähnt worden wäre, dass das Licht zeitverzögert reagiert, denn ohne dieses Wissen habe ich zunächst an einen Wackelkontakt geglaubt, welches den Einbau verzögert und mich zur Verzweiflung getrieben hat.

Simpel war dafür die Logik hinter dem Ganzen. Es sind lediglich 3 Kabel die angeschlossen werden müssen. Wenn das Auto also nicht all zu verbaut ist, dann ist der eigenständige Einbau denke ich realisierbar. Dies war bei meinem C1 als Klein(st)wagen jedoch nicht der Fall.

Das Zubehör ist sehr umfangreich, welches äußerst positiv auffällt. Für mein Auto habe ich zusätzlich noch 4 Winkel aus dem Baumarkt zur geeigneten Montage benötigt, dies scheint bei vielen anderen Autos jedoch nicht notwendig zu sein. Die Leuchten sowie das Zubehör sind hochwertig und sauber verarbeitet.

Ebenfalls gut gefallen hat mir, dass das Tagfahrlicht nur aktiv ist, solange das reguläre Licht nicht eingeschaltet ist und sich beim Einschalten des Lichts automatisch abschaltet.

Alles in allem bin ich mehr als zufrieden mit den Tagfahrleuchten von Philips und kann sie wirklich jedem empfehlen. Einzig und allein der Einbau sollte (meiner Meinung nach) nicht unterschätzt werden. Wenn ich keinen KFZ-Mechatroniker zur Hilfe gehabt hätte, so wäre ich am Einbau letztendlich gescheitert.

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